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當(dāng)前位置:首頁(yè)  >  技術(shù)文章

  • 2024

    3-19

    0前言伴隨國(guó)內(nèi)城鎮(zhèn)化與居住模式的持續(xù)發(fā)展,城鎮(zhèn)住宅小區(qū)數(shù)量不斷增加。但因?yàn)樾^(qū)居住模式的人口密度相對(duì)較大且集中,如果出現(xiàn)火災(zāi)事故,蔓延的速度會(huì)不斷加快,引發(fā)火災(zāi)事故的幾率也較高。由此可見(jiàn),深入研究小區(qū)物業(yè)消防安全管理的問(wèn)題與對(duì)策具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。1小區(qū)物業(yè)消防安全管理中的問(wèn)題闡釋?zhuān)ㄒ唬┪飿I(yè)管理單位責(zé)任落實(shí)效果差。大部分小區(qū)物業(yè)管理單位過(guò)于強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)效益,忽略建筑消防設(shè)施維護(hù)與保養(yǎng),而且沒(méi)有正確認(rèn)識(shí)自身的職責(zé)[1]。另外,物業(yè)管理單位也很難調(diào)動(dòng)業(yè)主對(duì)維修資金進(jìn)行收集,導(dǎo)致物業(yè)管...

  • 2024

    3-19

    【摘要】隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們的物質(zhì)生活水平有了明顯的提升,民用建筑的實(shí)際面積、結(jié)構(gòu)型式較之以前也有了很大的不同。再加上家用電器的增多,實(shí)際用電量的增大,民用建筑電氣火災(zāi)事故的發(fā)生幾率居高不下。基于此,本文重點(diǎn)針對(duì)民用建筑電氣火災(zāi)的原因進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)査,并針對(duì)性的提出了防范策略,以供參考。0前言近幾年來(lái),民用建筑的火災(zāi)事故發(fā)生幾率之高,已經(jīng)受到社會(huì)各界人士的高度關(guān)注。相關(guān)部門(mén)在調(diào)查民用建筑火災(zāi)原因的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)主要與以下兩方面有關(guān)。一方面是絕大多數(shù)的居民并沒(méi)有較高的火...

  • 2024

    3-19

    【摘要】火災(zāi)是威脅社會(huì)生產(chǎn)生活安全的主要因素,應(yīng)該做好火災(zāi)預(yù)防,以保障人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。尤其是在大型商場(chǎng)當(dāng)中,由于電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜,因此在發(fā)生火災(zāi)后會(huì)造成嚴(yán)重的損失,給人員疏散和滅火救援帶來(lái)較大的難度。應(yīng)該注重對(duì)當(dāng)前電氣防火方法的改進(jìn)和優(yōu)化,以滿(mǎn)足商場(chǎng)各項(xiàng)工作要求,消除其中的火災(zāi)隱患。本文將對(duì)商場(chǎng)電氣設(shè)備中存在曲火災(zāi)危險(xiǎn)性進(jìn)行分析,明確引起火災(zāi)時(shí)原因,深入探索商場(chǎng)電氣防火的對(duì)策,為實(shí)踐工作提供參考?!娟P(guān)鍵詞】商場(chǎng);電氣防火;危險(xiǎn)性;對(duì)策0前言在經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展當(dāng)中,商場(chǎng)...

  • 2024

    3-18

    0前言當(dāng)前地下車(chē)庫(kù)成為緩解停車(chē)難的主要手段,但隨著地下車(chē)庫(kù)數(shù)量的增加,對(duì)地下車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)也提出了更高的要求。在地下車(chē)庫(kù)防火設(shè)計(jì)過(guò)程中,影響其設(shè)計(jì)的因素較多,因此要基于實(shí)際情況入手,針對(duì)各項(xiàng)設(shè)計(jì)指標(biāo)進(jìn)行分析,全面提高建筑地下車(chē)庫(kù)防水設(shè)計(jì)水平,以此來(lái)有效地提升車(chē)庫(kù)防范火災(zāi)的整體能力。1建筑地下車(chē)庫(kù)火災(zāi)危險(xiǎn)性1.1火勢(shì)蔓延快地下車(chē)庫(kù)孔口面積較少,排煙散熱性較差,一旦發(fā)生火災(zāi)會(huì)導(dǎo)致熱煙聚積,散熱緩慢,內(nèi)部空間溫度會(huì)出現(xiàn)聚升的現(xiàn)象,室內(nèi)空氣體積也會(huì)變大,容易發(fā)生轟燃現(xiàn)象。在地下車(chē)庫(kù)火災(zāi)...

  • 2024

    3-18

    1電氣引燃源電氣火災(zāi)是由電氣引燃源引起的火災(zāi),電氣引燃源的主要形式包括危險(xiǎn)溫度、電火花和電弧。1.1危險(xiǎn)溫度電流通過(guò)電氣設(shè)備或線(xiàn)路時(shí)的發(fā)熱量與電流的平方、導(dǎo)體的電阻、時(shí)間成正比,如果電流產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)散發(fā)出去,將導(dǎo)致溫度異常升高,進(jìn)而引起火災(zāi)。導(dǎo)致危險(xiǎn)溫度的原因主要有以下6個(gè)方面:一是短路。線(xiàn)路短路時(shí)的電流是正常時(shí)的數(shù)倍乃至數(shù)十倍,溫度將急劇上升。短路的原因包括:電氣設(shè)備安裝和檢修中的接線(xiàn)和操作錯(cuò)誤,運(yùn)行中的電氣設(shè)備或線(xiàn)路發(fā)生絕緣老化、變質(zhì)、失去絕緣能力,導(dǎo)電性粉塵、纖維...

  • 2024

    3-18

    1電氣引燃源電氣火災(zāi)是由電氣引燃源引起的火災(zāi),電氣引燃源的主要形式包括危險(xiǎn)溫度、電火花和電弧。1.1危險(xiǎn)溫度電流通過(guò)電氣設(shè)備或線(xiàn)路時(shí)的發(fā)熱量與電流的平方、導(dǎo)體的電阻、時(shí)間成正比,如果電流產(chǎn)生的熱量不能及時(shí)散發(fā)出去,將導(dǎo)致溫度異常升高,進(jìn)而引起火災(zāi)。導(dǎo)致危險(xiǎn)溫度的原因主要有以下6個(gè)方面:一是短路。線(xiàn)路短路時(shí)的電流是正常時(shí)的數(shù)倍乃至數(shù)十倍,溫度將急劇上升。短路的原因包括:電氣設(shè)備安裝和檢修中的接線(xiàn)和操作錯(cuò)誤,運(yùn)行中的電氣設(shè)備或線(xiàn)路發(fā)生絕緣老化、變質(zhì)、失去絕緣能力,導(dǎo)電性粉塵、纖維...

  • 2024

    3-15

    0引言在電力系統(tǒng)中,35kV及以下電壓等級(jí)的母線(xiàn)由于沒(méi)有穩(wěn)定問(wèn)題,一般未裝設(shè)母線(xiàn)保護(hù)。然而,由于中低壓母線(xiàn)上的出線(xiàn)多,操作頻繁,三相導(dǎo)體線(xiàn)間距離與大地的距離比較近,容易受小動(dòng)物危害,設(shè)備制造質(zhì)量比高壓設(shè)備差,設(shè)備絕緣老化和機(jī)械磨損,運(yùn)行條件惡劣,系統(tǒng)運(yùn)行條件改變,人為和操作錯(cuò)誤等原因,中低壓母線(xiàn)的故障幾率比高壓、壓母線(xiàn)高得多。但長(zhǎng)期以來(lái),人們對(duì)中低壓母線(xiàn)的保護(hù)一直不夠重視日期:2008-01-16較大延時(shí)的后備保護(hù)來(lái)切除母線(xiàn)上的故障,往往使故障發(fā)展、擴(kuò)大,從而造成巨大的經(jīng)濟(jì)損...

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